keskiviikko 7. elokuuta 2024

Yrjö Kontisen Volvo

 Yrjö Kontisen Volvo Amazon ei ole valkoinen, vaikka se siltä näyttää


Automaattivaihteisia Volvo Amazoneja on tiettävästi tuotu Suomeen uutena vain kolme.

Vuoden 1966 Volvo Amazon ehti seisoa tallissa hyvän tovin, kunnes Yrjö Kontinen päätti laittaa sen entiseen loistoonsa. Sittemmin sen kanssa on ollut monia mieleenpainuvia hetkiä:




tiistai 11. kesäkuuta 2024

Ruokarobotit odottavat

 Ruokarobotit odottavat jo liikkeellelähtöä Rantakylässä – Suur-Savon ensimmäiset kuljetusrobotit tulevat käyttöön Mikkelissä kolmessa kaupassa


Kaupunkijuhannuksen viettäjien on hyvä olla tarkkana ensi viikolla, kun S-ryhmän kuljetusrobotit opettelevat kulkureittejä Mikkelissä.

Kauppaostoksia kuljettavat robotit aloittavat juhannuksen alla työnsä kolmessa S-ryhmän ruokakaupassa Mikkelissä. Monesta muusta kaupungista tuttuja vekottimia viritellään parhaillaan lähtökuntoon ensi viikon tiistaiksi.

Arjen pelastaja saapuu hiljaa hyristen – Kuljetusrobojen palvelut laajenevat Mikkelissä



Ympäristöystävällinen ja sympaattinen pienten ostosten arkea helpottava palvelu on saatavilla kesäkuusta alkaen Rantakylän ja Peitsarin S-marketeissa sekä Nuijamiehen Salessa. Elokuussa palvelu laajenee myös Urpolan S-Marketin alueelle.

Mainos | On arkiaamu ja kello lähestyy kahdeksaa. Rantakylän S-Marketissa Mikkelissä kuljetusrobojen työpäivä on alkamaisillaan. Myymälän henkilökunta on nostanut robottinelikon kaupan edustalle, sisäänkäynnin viereen. Kuljetusrobojen työpäivä noudattaa kaupan aukioloaikoja, maanantaista lauantaihin aamukahdeksasta iltayhdeksään. Sunnuntaisin akkuja ladataan pari tuntia pidempään, aamukymppiin saakka.

Tiesitkö, että kuljetusrobon voit tilata vaikka tuomaan piknik-eväät puiston laidalle?

Kuljetusrobo odottelee malttamattomana. Sen kahden kauppakassin kokoinen säilytysloota on juuri puunattu puhtaaksi. Robotti on alkanut tunnistaa kotipaikkansa Rantakylän S-Marketin ympäristöä, josta käsin se kuljettaa asiakkaiden arkea pelastavia tilauksia parin kilometrin säteellä.

Kaupan ovesta astuu tuttu ihmistyökaveri Laura Ihalainen, kantaen kahta ostoskassia. Hän avaa luukun ja, kyytiin sujahtaa selvästikin jokin pakastealtaan tuote. Kenties jäätelö? Luukku sulkeutuu ja kuljetuksen koordinaatit ilmestyvät robotin kovalevylle päämääräksi. Robotti lähtee matkaan rauhallisesti. Kun reitit tulevat ajan myötä tutummaksi, se uskaltaa kiihdyttää vauhtia. Sitten sitä ei saa enää kuin vain ripeästi kävellen kiinni.

Kuljetusrobot kulkevat vain kevyenliikenteenväylillä. Autoteille niillä ei ole mitään asiaa, eikä autoteitä ole edes reittivalintoihin piirretty. Ostoskassit ne toimittavat muuten kyllä kaikkiin osoitteisin, joihin kevyen liikenteenväylää parin kilometrin säteellä kotikaupasta riittää. Robotit voivat esimerkiksi tuoda piknik-eväät puiston kulmalle.

Matkantekoa voi seurata sovelluksella

Asfaltin epätasaisuudet ja betoniset kynnykset ne ylittävät helposti, soratielläkin hiekka vain rapisee niiden renkaiden alla. 12 kameraa auttavat robotteja hahmottamaan suojatiet, liikennevalot sekä muut tiellä liikkuvat. Ne osaavat kiertää sujuvasti hitaammin kulkevat tai varsinaiset esteet. Jos matkalle osuu sellaiset liikennevalot, jotka edellyttävät napin painantaa, robotit osaavat pyytää apua.

Jos ne joutuvat kiipeliin, ne ottavat yhteyttä Starship-yhtiöön, josta ne ovat lähtöisin. Sieltä robotteja voidaan auttaa etänä, tai jos ne ovat pahassa pulassa, niille avuksi nimetty henkilökunta hälytetään paikan päälle. Joskus myös muut tielläliikkujat auttavat. Kovin hevin kuljetusrobot eivät kyllä apua tarvitse, sillä ne havainnoivat ympäristöä tehokkaasti ja oppivat reiteillä koko ajan lisää. Kuusi pyörää pitävät ne tukevasti tienpäällä, myös talvella.

Robotti saapuu määränpäähän alle tunnin kuluessa tilauksen lähettämisestä. Asiakas osaa odottaa robottia, sillä hän on silmäillyt sen reaaliaikaista matkantekoa S-Kaupat-sovelluksessa. Perille saapuessaan robotti odottaa, että asiakas kuittaa sovelluksessa kuljetuksen saapuneen ja klikkaa painiketta, joka avaa luukun. Näin robotit varmistavat, että ostokset päätyvät oikealle tilaajalle. Muiden on turha yrittää – robotit osaavat pitää kovaa ääntä, jos joku meinaa päästä ilmaisille apajille. Niiden kamerat myös kuvaavat kaltoinkohtelijoita.

Kun asiakas on avannut luukun, kuljetusrobo ilahduttaa häntä soittamalla tilanteeseen sopivan sävelmän.  Asiakkaan nostettua ostokset, robotti jatkaa matkaa takasin kotimyymälään samaa tuttua reittiä.

Iltayhdeksään mennessä on kuljetusrobojen iltatoimien aika. Ihmistyökaverit pyyhkivät ne puhtaaksi päivän katupölyistä ja laittavat yöksi latautumaan. Aamulla kuljetusrobot ovat jälleen virtaa täynnä uuteen päivään ja uusiin kuljetusseikkailuihin!

Jäikö jokin kuljetusroboihin liittyvä asia askarruttamaan? Katso usein kysytyt kysymykset.